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Trans World Airlines (TWA) était une compagnie aérienne majeure aux États-Unis qui a opéré de 1930 jusqu'à son acquisition par American Airlines en 2001. Elle a été fondée sous le nom de  Transcontinental & Western Air  pour exploiter une ligne de New York à Los Angeles via Saint-Louis, Kansas City et d'autres escales, avec  des Ford Trimotors . Avec  American ,  United et  Eastern Airlines , elle était l'une des « quatre grandes » compagnies aériennes nationales des États-Unis.

Howard Hughes  a acquis le contrôle de TWA en 1939 et, après  la Seconde Guerre mondiale,  a dirigé l'expansion de la compagnie aérienne pour desservir l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie, faisant de TWA le deuxième  transporteur national non officiel  des États-Unis après  Pan Am . [ 3 ] [ 4 ]  Hughes a abandonné le contrôle dans les années 1960 et la nouvelle direction de TWA a acquis  Hilton International  et  Century 21  dans le but de diversifier les activités de l'entreprise. 

5 février 1961 Capitaine Hal Blackburn 

Aux commandes d'un Boeing 707, il a célébré le 15e anniversaire du service transatlantique de TWA en volant de New York à Paris en six heures et 29 minutes.

Le dimanche 5 février 1961 à 23 heures (heure de l'Est), le capitaine HF Blackburn a piloté le Super Jet B707 n° 6800 sur la piste enneigée de l'aéroport international de New York et a décollé pour un vol de six heures et 29 minutes au-dessus de l'Atlantique à Paris. Normalement, il s'agissait d'une opération de routine. Le capitaine Blackburn pilotait le vol n° 800 assez régulièrement, en moyenne une fois par semaine.

Mais dimanche, le vol (renuméroté 6800) n'avait rien de routinier. D'une part, c'était le premier à quitter Idlewild ou tout autre aéroport de New York en 52 heures. Une tempête de neige avait accumulé des congères atteignant dix pieds de haut et avait complètement paralysé tout le trafic à & 

en partance de New York. Même si le vol de dimanche avait été une routine, il aurait été quelque chose de spécial, dans les mémoires de Hal Blackburn. Il marquait le 15e anniversaire de l'inauguration du service international de TWA et le 15e anniversaire du premier vol commercial régulier de passagers entre les États-Unis et Paris.

5-6 février 1946 : Transcontinental and Western Airlines « TWA » (« La Trans World Airline ») a transporté ses premiers passagers internationaux payants sur un vol transatlantique régulier de La Guardia Field, New York (LGA) à  l'aéroport de Paris-Orly , Paris (ORY).

L'avion était un Lockheed L-049 Constellation, numéro de série 2035, NC86511, baptisé Star of Paris, sous le commandement du capitaine Harold F. Blackburn. Les capitaines Jack Hermann et John M. Calder, le navigateur M. Chrisman et les ingénieurs de vol Art Ruhanen, Ray McBride et Jack Rouge complétaient l'équipage. Le commissaire de bord Don Shiemwell et l'hôtesse Ruth Schmidt étaient dans la cabine avec 36 passagers. Le Star of Paris  a quitté LaGuardia à 14 h 21, HNE, le 5 février. Le vol a fait de brèves escales à Gander, Terre-Neuve (YQX) et Shannon, Irlande (SNN), et est arrivé à Orly Field, à 15 h 57, le 6 février. Le temps écoulé était de 16 heures et 21 minutes.